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Theodor Rieh - Zur PersonWährend des Studiums legte ich meinen Schwerpunkt auf die Kommunikationspsychologie, die Art und Weise also, wie Menschen miteinander sprechen, wie sie argumentieren und wie sie sprechen und argumentieren sollten. Nach dem Examen leitete ich zunächst Seminare für schwer vermittelbare Langzeitarbeitslose, übernahm dann die Leitung eines privaten Vereins für Straffälligenhilfe. Endgültig in die Verkehrspsychologie wechselte ich 1988, als MPU-Gutachter beim TÜV. Die Rolle eines Gutachters ist für einen Psychologen gar nicht einfach. Schließlich hat man irgendwann Psychologie studiert, um Leuten zu helfen und sieht sich plötzlich in der undankbaren Rolle des "bösen" Beurteilers, der anderen Menschen den Führerschein vorenthält. Es war also eine feine Sache für mich, als ich 1992 zusätzlich die Aufgabe bekam, als verkehrspsychologischer Kursleiter die verkehrspsychologischen Nachschulungskurse "Modell LEER" zu moderieren. Diese Kurse sind das "Fegefeuer" der MPU. Wer ein positives Gutachten nicht ganz schafft, hat hier die Chance, doch noch zu seinem Führerschein zu kommen. Beratungsangebote vor der MPU waren anfangs
der neunziger Jahre äußerst selten, die
Medizinisch-Psychologischen Untersuchungsstellen dachten noch nicht
daran, solche Beratungen selbst anzubieten. Auch Bücher - vor
allem erschwingliche und gut lesbare Bücher - zum Thema MPU gab es
so gut wie nicht. Damals entstand die Idee, einen Ratgeber zu
schreiben. 1992 ist mein Ratgeber "Der
Testknacker bei Führerscheinverlust" dann im FALKEN
Verlag erschienen. Veröffentlicht habe ich das Buch nicht unter
meinem bürgerlichen Namen Wolfram
Heinrich, sondern unter
dem Pseudonym Theodor Rieh. Ende 1999 bin ich nach Italien umgezogen, nach Kampanien, 120 km südlich von Neapel. Ich habe dort in Castellabate
als Übersetzer und MPU-Berater(via
Telefon, natürlich) gearbeitet. Seit Dezember 2009 bin ich wieder
in Deutschland. Seit 2012 bin ich, wiederum auf freiberuflicher Basis,
als Kursmoderator für die DEKRA-Akademie tätig. |